Vietnam Sud - 31 Janvier et 1er Février 2011 - Ile de Phu Quoc

Changement d'hôtel aujourd'hui. Nous quittons La Veranda Resort.

Immense panier tressé qui sert aussi bien de barque, de bar, de nasse pour stocker le poisson........

Arrivée au Chen La Resort, beaucoup plus isolé, et là, je savais que l'hôtel était super d'après ce que j'en avais vu sur internet, mais je ne pensais pas avoir réservé un truc pareil !!!

En fait c'est une maison de 150m2, super design,  pour 4  personnes, et avec piscine privée

Vietnam Sud - 30 Janvier 2011 - Ile de Phu Quoc

Aujourd'hui nous visitons le nord de l'île à moto.
Route goudronnée, maisons plus cossues, abords plus propres, le Nord semble plus "riche" que le Sud.
En quittant la route pour nous rapprocher de la mer, nous découvrons un village très pittoresque.

Le pont en bois qui franchit le bras de mer et  que nous avons traversé, vaut à lui seul le détour

Plus loin, nous découvrons de magnifiques plages de sable blancs, vide de monde.

Nous faisons une halte dans un endroit très chouette, face à la mer, pour nous désaltérer

Décorations pour la fête du Tet, Nouvel An chinois, vietnamien....

Vers 17 heures, après être passés dans plusieurs village, nous sommes sur une piste en pleine forêt et la moto commence à donner des signes de faiblesse. Même à fond, elle avance de moins en moins vite. Et pourtant il y a de l'essence.... Vers 17h10, arrêt complet, à 8kms du premier bled, pas un péquin qui passe, pas de réseau......

La nuit va bientôt tomber. nous attendons 10 mn sans voir passer une moto. A 17h20 nous décidons d'abandonner la moto et de rebrousser chemin à pied vers le dernier village passé, à 8 kms...

A peine avons nous fait 500m qu'une moto arrive et s'arrête. Par geste nous faisons comprendre au Vietnamien qui la chevauche que la notre est Kaput !! Jusque là c'est pas trop dur de se faire comprendre.

Il essaie la moto, voit qu'il ne peut rien en tirer, et il prend son téléphone - on est en haut d'une côte et il y a du réseau maintenant - et il appelle quelqu'un puis attend avec nous.

Au bout de 15 mn, arrive une autre moto, avec un petit jeune. Il essaie la nôtre. Elle démarre, mais gaz à fond, elle ne roule que difficilement. Il me fait comprendre qu'il faut retourner vers le village, qu'il faut que je conduise la moto seul et qu'il va emmener Isabelle sur la sienne.

Il me pousse pour le démarrage, je prends un peu d'élan dans la descente et soudain, gaz à fond, elle accélère brutalement, en ratatouillant, mais elle prend de la vitesse. Je reste poignée dans le coin sur les 8 kms, à fond sur la piste, freinant le moins possible, coupant dans les virages et profitant des descentes pour accélérer le plus possible, pour monter les côtes qui suivent.

Et nous arrivons chez le mécanicien.

Démontage et changement de la bougie, nettoyage du filtre à air qui suffoque de poussière de latérite.

Il fait nuit et 1/4 d'heure après la 125 est prête. Le moteur tourne parfaitement.

Nous sommes prêt pour avaler les 16 kms de piste, de nuit, à travers la forêt. Nous n'avons pas le choix. C'est une route différente de l'aller et elle est plus courte.

Sans casques intégraux, les insectes s'écrasent sur moi, au fur et à mesure que nous avançons sur la piste....

Aucune lumière, aucun panneau indicateur. Heureusement, avant de partir, avec l'appli "plan" de l'iphone, j'ai pris la position et ça m'a téléchargé toute la cartographie de l'île, en wifi. Une fois sur la route, c'est le satellite qui donne la position à chaque fois que je la demande.

Au bout de 16 kms, un village, nous devrions trouver la route goudronnée qui nous ramène à Duong Dong, puis à l'hôtel, encore 12 kms.

En fait de route goudronnée, nous devinons une route en construction, de courts tronçons bitumés, qui se terminent brutalement par des trous énormes ou des murs de graviers, des changements de voies non indiqués, des nids d'oies et non pas des nids de poules....et tout ça à la lueur du phare de notre moto.

Notre équipée se termine au marché de nuit ou nous nous gavons de fruits de mer délicieux au milieu des "locaux" qui viennent passer la soirée.

Fin de l'aventure pour aujourd'hui................

Vietnam Sud - 27 au 29 Janvier 2011 - Ile de Phu Quoc

Île très sauvage située dans le golfe de Thailande, sur la cote ouest du Vietnam sud, près de la frontière du Cambodge.
C'est ici, vous pouvez scroller pour voir, zoomer ou dezoomer.


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Relax et farniente dans le plus bel hôtel de l'île pour 4 jours, puis changement d' hôtel  pour 2 jours de plus.

Les vietnamiens n'ont pas encore appris la propreté de l'environnement. quand on marche le long des plages de cette île peu exploitée, on s'aperçoit que les plages des hôtels environnants, sont sales, pas nettoyées. c'est dommage, parce que ces hôtels semblent tout à fait corrects. Certes les touristes ont leur part de responsabilité, mais les locaux n'ont pas vraiment l'habitude de soigner leur environnement.

Coucher de soleil

Journée du 29, visite du sud de l'île. Nous louons une petite moto, à la sortie de notre hôtel. On ne nous demande rien, pas de papier, pas de caution, rien......

Direction An Thoi: C'est par là: vous pouvez zoomer ou dezoomer et scroller....

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Le long de la route, des maisons de pêcheurs, des bateaux de pêches très colorés.

An Thoi, spécialité: pêche au calamar, au crevettes et aux coquillages divers

Calamars séchant au soleil

Le marché aux oeufs

Les habitants

Plage de Bai Sao en remontant sur la cote Est

Eau magnifique, sable très fin blanc, et l'envers du décors, sale, dès qu'on n'est plus devant un hôtel:

En remontant vers Ham Ninh, village de pêcheurs sur la cote nord est.

Village de pêcheurs de Ham Nimh

Retour vers Duong Dong, la capitale;

Cargo porte bouteilles remontant la rivière qui traverse la ville

Passage

Courbure typique des bateaux de pêche

Enfants

Le port et ses environs

Vietnam Sud - 25-26 Janvier 2011 - Can Tho

Le 25 départ pour Can Tho en voiture avec chauffeur.

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Il n'y a pas d'autre possibilité. Il n'y a pas de location de voiture sans chauffeur car conduire au Vietnam implique qu'il faut être prêt à ne respecter aucune règle et à faire à peu près n'importe quoi. Même  en Chine a dépassé ce stade.
Nous faisons un arrêt à Cai Be, pour un tour de bateau sur le Mékong.

Nous serpentons à travers les petits canaux des îles du Mekong en face de Cai Be. On y trouve des vergers ou l'on cultive tous les fruits exotiques: mangues, papayes, fruits du dragons, pamplemousses, longans, pommes de lait.................

Les jacinthes d'eau qui bordent les canaux servent à emprisonner à marée basse les poissons qui s'y risquent à marée haute, permettant aux habitants de faire une pèche cueillette lorsque le niveau baisse.

Nous remontons ensuite un bras du Mékong vers la ville pour aller voir tous ce qu'on fait avec le riz

Avec le chaume du riz, on couvre la cabine d'un bateau

Fabrique de galettes de riz, base de toute alimentation,

qui sèchent ensuite au soleil

sous bonne garde

Pour faire le popcorn, on chauffe du sable noir à 200 degrés, on y balance le riz soufflé, on touille, et voila ce que ça donne: le popcorn jaillit.....

Ensuite il ne reste plus qu'a tamiser pour les récupérer. Ingénieux, non !!

Arrivée en fin d'après midi à l'hôtel Victoria , un des plus beaux hôtels de Can Tho, face au Mékong.

L'intérêt de Can Tho, c'est une promenade sur le Mékong ou la circulation fluviale est aussi intense que la circulation routière. C'est aussi la visite du marché flottant de Caï Raï.
Le fleuve est un véritable poumon économique.

A bord d'un petit bateau, nous nous glissons, avec notre guide qui parle français, dans le dédale grouillant des multiples bateaux qui composent le marché flottant.

Il s'agit aussi bien de particuliers qui viennent faire leur marché que de grossistes qui viennent acheter de grandes quantités.

Les cales des bateaux sont pleines.

L'après midi nous visitons quelques vergers. Voici l'arbre sur lequel poussent les fruits du dragons. C'est un cactus.